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稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān)

交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了積極的推動(dòng)作用，但是我國(guó)公路運(yùn)輸車(chē)輛超限超載現(xiàn)象極為普遍，在嚴(yán)重的地區(qū)，幾乎所有的貨運(yùn)車(chē)輛都存在不同程度的超限超載行為。車(chē)輛超限超載運(yùn)輸對(duì)路橋基礎(chǔ)設(shè)施、交通安全、運(yùn)輸市場(chǎng)及車(chē)輛生產(chǎn)秩序造成了極大危害。設(shè)計(jì)檢測(cè)所需時(shí)間短、準(zhǔn)確度高的車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，對(duì)公路交通部門(mén)有效地實(shí)施治理超限，保證行車(chē)安全、延長(zhǎng)公路的使用壽命、降低公路養(yǎng)護(hù)的成本等方面起著至關(guān)重要的作用，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。上述問(wèn)題可以通過(guò)改進(jìn)稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決，拋棄了傳統(tǒng)的...

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電子汽車(chē)衡的簡(jiǎn)要說(shuō)明

電子汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。結(jié)構(gòu)組成...

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歡迎光臨《2011中國(guó)衡器展覽會(huì)》

《2011中國(guó)衡器展覽會(huì)》是中國(guó)衡器協(xié)會(huì)舉辦的第十五屆衡器專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，展出的范圍與內(nèi)容是：近年來(lái)國(guó)內(nèi)外企業(yè)研制、開(kāi)發(fā)的衡器新產(chǎn)品、新技術(shù)，各種衡器，天平，稱(chēng)重傳感器，稱(chēng)重顯示控制器及相關(guān)檢測(cè)儀器、儀表，元器件、材料等。在展覽會(huì)期間將同時(shí)舉辦第十屆稱(chēng)重技術(shù)研討會(huì)；衡器新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)；中國(guó)衡器協(xié)會(huì)理事會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議；邀請(qǐng)重點(diǎn)的衡器用戶(hù)行業(yè)，召開(kāi)產(chǎn)品推介、研討會(huì)議；中國(guó)衡器協(xié)會(huì)技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì)、軌道衡專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、職業(yè)教育工作委員會(huì)、全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等相關(guān)工作會(huì)議。這是一...

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